ACTUALIDAD: El Bellota Jet 2011... ¡Adelante!

Sin duda que este año 2011 nos ha traído un soplo de aire fresco que nos permitirá disipar muchas dudas en cuanto a la celebración de grandes eventos en España desde la entrada en vigor del famoso “decretazo” y así volver a disfrutar de las numerosas demostraciones que antaño teníamos y que tan buenos ratos nos han hecho pasar.
¿Por qué digo esto? Porque Francis (organizador del evento) nos acaba de dar una noticia, que aunque esperada y deseada por todos, se nos hacía más difícil recibir según pasaban los días, esta noticia no es otra que ¡¡¡¡¡¡¡ YA TENEMOS BELLOTA !!!!!! ; pues sí, con esa frase me anunció Francis que se han ultimado los trámites necesarios para poder celebrar el BELLOTA JET-2011.
Esta es, sin duda, una gran noticia para el mundo del aeromodelismo, ya que al ser la primera demostración que se organiza bajo el RD 1919/2009, sentará las bases que va a permitir que el resto de los clubes interesados en organizar demostraciones lo hagan sin temor a incumplir la legislación.
Mi más sincera enhorabuena a Francis y su equipo de colaboradores de Cáceres, porque gracias a su esfuerzo y tesón han conseguido mantener vivo un evento tan prestigioso como el Bellota Jet.
El esperado evento se celebrará los días 16 y 17 de Abril en el campo de vuelo habitual de “La Cervera”. Francis nos comunica que en unos pocos días estará preparada la página web del Club (http://www.rccaceres.com/) en la que podréis efectuar vuestra inscripción. En la misma podréis encontrar todo tipo de información relacionada con el desarrollo del mismo. “

La RESPUESTA del MINISTERIO DE FOMENTO a todas las dudas sobre el famoso REAL DECRETO o "DECRETAZO" del Aeromodelismo

     Para el que no lo sepa, en España hasta hace bien poco no existía ninguna legislación en materia de exhibiciones aéreas de Aeromodelismo, el Aeromodelismo se encuentra dentro de la Real Federación Aérea y es cierto que necesitaba regulación. En otros países europeos ya existía desde hace años una normativa de obligado cumplimiento, a nadie nos ha cogido por sorpresa la imposición a todos los aficionados de un Real Decreto impuesto apenas sin consenso, eso es lo grave, gravísimo. Esta bien que se mire por la seguridad, en eso estamos todos conformes,  lo que ha traído polémica es su oscurantismo a la hora de reunir a todos los sectores implicados y hacer un texto con el consenso de todas las partes afectadas. Este tema tan polémico se ha convertido en el tema más popular en los últimos meses dentro de los foros.

Quiero trasladar a este blog la respuesta del Ministerio de Fomento a múltiples preguntas y aclaraciones para ofrecer un poco de luz a todo este tinglado que se ha montado al rededor de conocido como "Decretazo".

Respuestas del Ministerio de Fomento:

Digno de RECONOCIMIENTO: cómo superar una "DESGRACIA"

Quiero dedicar unas palabras a un amigo y colaborador de la revista AEROTEC y Helicópteros RC, mi amigo Tolo. Una de sus mayores ilusiones siempre había sido poder construir una gran maqueta a escala del conocido helicóptero Bell 212, dos años de trabajo dieron como resultado el trofeo al ganador del primer concurso oficioso en España de maquetas. Y fue portada del nº23 de la revista Helicópteros RC con un extenso artículo donde detallaba paso a paso su construcción, lo podéis seguir en www.aeroteconline.es o comprarla en www.rdmeditorial.com .

Este mes  pasado volando en su campo de vuelo en la isla de Ibiza, para el que no la conozca este campo de vuelo está situado al borde del mar, en el momento en el que realizaba un vuelo matinal tuvo la desgracia de coincidir con el paso cercano del Yate de un afamado "petrodolar", estos llevan inhibidores de frecuencias por posibles atentados, aunque esto es ilegal en costas, es frecuente su uso. El resultado desastroso fue perder por completo los mandos de su helicóptero y por completo perder el Bell 212 propulsado por una Turbina. Dos años y una inversión económica considerable perdida en segundos.

Ánimo Tolo, conociéndote ya me estoy imaginando que la mejor forma de superar una desgracia de este tipo es iniciar otro gran proyecto, tengo noticias de ello y desde aquí te animo a seguir, te espera otra portada en la revista como bien se merecen todos los trabajos que salen de tu taller, mucho ánimo.

¿Por qué mi BLOG no aparece en GOOGLE?

    Sin saber el motivo no aparecía este blog en ningún buscador, entre las explicaciones más lógicas creía que el Gran colisionador de Hadrones (LHC) había tenido algo que ver con la creación de un agujero negro que estaba afectando al Blog Wikihobby, seguramente por los vínculos con la Wikileaks :)

La otra explicación lógica era que el gran colisionador había provocado la aparición del conocido Bosón de Higgs y a la Wikihobby lo habían confundido con "la partícula de Dios" y por eso no querían dejar pruebas de ello.

Ambas teorías tienen buena base científica.  Para los más incrédulos recomiendo si ven que no aparece su Blog en la red que dejen a un lado estas teorías y vayan directamente a esta dirección para introducir la URL de su blog y Google sepa que existe. Tampoco hay que dejar muerto el blog, los motores del buscador tienen que detectar vida en ese blog, sin movimientos/entradas tu blog volverá al mundo de los muertos o estar ausente del Google, para el caso es lo mismo.
Herramienta para introducir tu Blog en el Google: Google http://www.google.es/addurl/ 

AEROMODELISMO EN SU MÁXIMA EXPRESIÓN, MÁXIMA POTENCIA: ¡El Avión Acro RC más grande del mundo!

La idea de este blog es hablar sin ningún patrón establecido sobre todos los Hobbys que más interés despiertan en mi y seguramente en muchos de todos vosotros. Indudablemente también tocaré temas polémicos y que causarán bastante controversia. Hoy toca hablar de lo máximo que un Aeromodelista puede llegar a conseguir, cuando decimos máximo, me refiero a emprender la tarea titánica de construir el avión de radio control más grande que nuestra imaginación pueda alcanzar, solo al alcance de unos pocos privilegiados, no solo hay que disponer del dinero suficiente, también del ingenio necesario para emprender un proyecto de esta magnitud, sin cabeza y con dinero es lo mismo que con cabeza y sin dinero, el resultado es el mismo jamás hubiera sido posible hacer realidad este avión. Su constructor es colaborador de la revista Aerotec, nuestro amigo Pedro. Para los que estén pensando en afrontar algo similar les diré que el principal dolor de cabeza fue conseguir adaptar un motor de.....1.000cc!! digo bien la cilindrada, a un avión de estas características.

Actualmente dicho avión ha sido adquirido a su propietario por el museo de Suiza donde esta expuesto. Si queréis más información la obtendréis próximamente en la revista Aerotec, con un artículo detallado de semejante mastodonte de los aires, construcción, como surgió la idea, problemas con el diseño y funcionamiento, etc, todo ello escrito por su constructor.

Para que os hagáis una idea de la envergadura de esta Challenger he subido una fotografía para que lo comparéis con su diseñador, y este no es precisamente pequeño, el 1,80 no lo tiene lejos.

¡Bienvenidos a Wikihobby!

Muchos ya me conoceréis por mi relación con el mundo del Aeromodelismo, además de llevar la dirección técnica de varias revistas del sector como Aerotec, Aeroteconline y la revista Helicópteros, esta última la única en todo el mundo en Castellano, por el contrario a otros mi nombre les sonará a Chino, tanto para unos y otros mi objetivo es crear un punto de encuentro para tomar el pulso a como esta evolucionando el Aeromodelismo, el entretenimiento en general, en resumen los hobbys que más veneno nos insuflan en las venas. Para unos el Aeromodelismo, para otros el Poker, los coches, la nieve, etc.
Podréis opinar, eso creo, porque he de decir que soy un "negao" de la informática y eso que hice mis pinitos con ella empezando a estudiarla.
Si tuviera que definirme lo haría diciendo que soy un apasionado por el Ocio/Entretenimiento, el riesgo, entre ellos figuran el Aeromodelismo, la nieve, pilotar helicópteros, el poker, viajar, en resumen vivir una vida fuera de la monotonía.
Sigo la máxima de que solo los peces muertos siguen el curso del río.

Solo espero que este sea un blog diferente en las formas y en el modo de ver los Hobbys. El WikiLeaks del Hobby o más bien y este sería mi objetivo, la revista Rosa del sector. Osea la Wikihobby :-)
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